Une cintreuse d'étriers automatique est une machine robuste, mais elle travaille l'acier sous effort : des galets saisissent la barre, une lame la cisaille et une tête de cintrage la fait pivoter. De bonnes habitudes protègent les opérateurs et gardent chaque étrier à la cote. Ce guide reprend les routines que nous recommandons à nos clients.
Connaître les principaux organes
- Galets d'alimentation et de dressage — saisissent la barre, la tirent de la couronne ou du râtelier et la redressent
- Unité de coupe — cisaille l'étrier fini
- Tête de cintrage — pivote pour former chaque angle
- Pupitre de commande — écran tactile sur le modèle à moteur standard ; PLC avec écran tactile HMI sur le modèle servo
- Moteurs et armoire électrique — le modèle à moteur standard utilise trois moteurs de 1.5 kW pour l'alimentation, la coupe et le cintrage
Utilisation en sécurité
Avant de démarrer :
- Installez la machine sur un sol ferme et plan, et dégagez les zones d'entrée et de sortie.
- Vérifiez que les protections et capots sont en place et que l'arrêt d'urgence fonctionne.
- Confirmez que le diamètre de barre est dans la plage de la machine — 6 à 10 mm pour nos deux modèles. Ne forcez jamais une barre plus grosse.
- Portez gants, lunettes de protection et chaussures de sécurité ; évitez manches amples, écharpes ou tout ce qui peut être happé.
En fonctionnement :
- Tenez vos mains éloignées des galets, du point de coupe et de la tête de cintrage. N'intervenez jamais machine en marche.
- Restez hors de l'arc de cintrage — l'extrémité de la barre balaie l'espace pendant le formage.
- Ne redressez pas et ne dégagez pas une barre coincée sous tension. Arrêtez, consignez, puis dégagez.
- Seuls des opérateurs formés doivent modifier les programmes ou faire tourner la machine.
Après le travail :
- Coupez et consignez l'alimentation électrique avant tout nettoyage ou réglage.
Contrôles quotidiens
- Nettoyez la calamine, les écailles de rouille et la poussière sur les galets, la tête de cintrage et la zone de coupe. La calamine est abrasive et accélère l'usure.
- Contrôlez la première pièce : après le démarrage, et à chaque changement de diamètre ou de forme, mesurez un étrier d'essai et ajustez si nécessaire.
- Écoutez et observez : bruit inhabituel, barre qui patine ou bavures sur l'extrémité coupée.
- Vérifiez l'arrêt automatique sur le modèle servo, qui stoppe la machine en fin de barre.
Galets d'alimentation et de dressage
Des galets usés ou mal serrés laissent patiner la barre, ce qui donne des étriers trop courts ou pas d'équerre. Vérifiez l'usure et les méplats des gorges, réglez la pression selon le diamètre de barre et remplacez les galets usés par paires pour un serrage homogène.
Lame de coupe
Une lame affûtée donne une coupe nette et d'équerre. Une lame émoussée laisse des bavures, demande plus d'effort et sollicite le moteur de coupe. Inspectez régulièrement le tranchant, tournez-le ou réaffûtez-le si la conception le permet, et remplacez-le s'il est ébréché. Gardez une lame de rechange sur le chantier pour qu'une lame usée n'arrête jamais la production.
Tête de cintrage
Contrôlez l'usure et le jeu du doigt de cintrage et du mandrin. Des pièces usées modifient le rayon et l'angle de pliage : les étriers se déforment alors même que le programme n'a pas changé. Resserrez les boulons de fixation et remplacez les doigts usés.
Lubrification
Graissez les pièces mobiles — trains d'engrenages, roulements, glissières et articulations — selon le manuel de la machine. Essuyez l'ancienne graisse chargée de calamine avant d'en remettre ; une graisse sale agit comme une pâte abrasive. Ne graissez pas excessivement près des galets, où la graisse peut faire patiner la barre.
Entretien électrique
- Gardez l'armoire électrique fermée et au sec, surtout sur les chantiers en extérieur.
- Inspectez les câbles à la recherche de coupures ou d'écrasements, notamment là où ils traversent le sol.
- Assurez-vous que la machine est correctement mise à la terre.
- Vérifiez la tension d'alimentation. Nos deux modèles fonctionnent en 220 V monophasé (le modèle standard existe aussi en triphasé) ; les rallonges longues et les alimentations faibles provoquent des chutes de tension et une surchauffe des moteurs.
- Confiez les réparations électriques à un électricien qualifié.
Un plan d'entretien simple
- Chaque jour — nettoyage, pièce d'essai, contrôle visuel, protections en place
- Chaque semaine — lubrification, inspection des galets et de la lame, contrôle des boulons
- Chaque mois — usure de la tête de cintrage, connexions électriques et câbles
- Selon besoin — remplacement de la lame, des galets et des doigts usés
Pièces de rechange à stocker
Lames de coupe, galets d'alimentation, doigts de cintrage et un jeu de fusibles ou de contacteurs couvrent la plupart des arrêts. Les commander avec la machine évite d'attendre un envoi urgent.
Pour les pièces de rechange, la formation des opérateurs ou un devis sur l'un ou l'autre modèle, contactez-nous sur WhatsApp au +84 946 964 669 ou via notre formulaire de devis.
